Öresundsregionen tio år efter Öresundsbrons invigning

År 2010 är det tio år sedan som Öresundsbron invigdes. Tio år då Öresundsregionen har kännetecknats av en spirande integration som har ökat för varje år inom områden som till exempel turism, samarbete inom näringslivet, utbildning och inte minst bostads- och arbetsmarknaden. Invånarna i regionen åker i allt större utsträckning över Öresundsbron för att arbeta, utforska och uppleva saker. Det är verkligen många som utnyttjar möjligheten att handla och uppleva kultur på andra sidan Sundet och de senaste tio åren har vi även sett att många väljer att bo på den ena sidan av Öresund och att arbeta på den andra.

Utvecklingen sedan år 2000

Efter några svaga ekonomiska år efter millenniumskiftet upplevde Öresundsregionen mellan 2003 och 2006 en mycket stark konjunkturutveckling. Ekonomin gick på högvarv både i den danska och svenska delen av Öresundsregionen med både ökad bostads- och arbetspendling som följd. Många danskar valde att utnyttja de lägre bostadspriserna på den svenska sidan genom att bosätta sig i Skåne och pendla till välbetalda arbeten i Köpenhamn. Likaså hittade många svenskar arbete i den danska delen av Öresundsregionen. 13 000 personer har flyttat permanent från Själland till Skåne. När flyttningarna kulminerade under åren 2006 och 2007 flyttade mer än 4 000 personer från Själland till Skåne varje år, medan ca 1 500 personer flyttade i motsatt riktning.

Detta har inneburit att antalet pendlare har ökat kraftigt. Antalet dagliga boende- och arbetspendlare över Öresund har ökat från mindre än 3 000 personer innan Öresundsbron öppnades till ca 20 000 år 2009. Så mycket som 97 % av dessa pendlare bor i Sverige och arbetar i Danmark. Trafiken över Öresund har även upplevt en kraftig ökning. På 1990-talet passerades Öresund årligen av mellan två och tre miljoner bilar. År 2009 hade antalet fordon ökat till 9,3 miljoner och totalt passerade 35,6 miljoner resenärer Öresund med bil, buss, tåg eller färja.